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Honda ATV & Side-by-Side Canada

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Pioneer 1000-3 EPS > VTT et vehicules côte à côte Honda Contenu principal
2022 Pioneer 3P EPS..  Dépassez l’extraordinaire
Année
2022
PDSF à partir de
20 999 $
Mon prix et options de financement
Caractéristiques
Moteur et transmission
Moteur et transmission
Châssis et suspension
Châssis et suspension
Caractéristiques additionnelles
Caractéristiques additionnelles
Moteur et transmission
  • Performance puissante
    Notre véhicule côte à côte par excellence nécessite beaucoup de puissance; c’est pourquoi nous avons intégré un moteur bicylindre à injection de carburant de 999 cm3 avec la fameuse culasse Unicam à quatre soupapes de Honda. Le Pioneer 1000 2022 profite de plus de puissance à moyen et à haut régime pour une accélération améliorée et une capacité de remorquage accrue. Il est prêt à offrir toute la performance dont vous avez besoin sur les sentiers ou le chantier.
  • Transmission intelligente
    La transmission à double embrayage à six rapports entièrement automatique de Honda offre une réponse plus linéaire de l’accélérateur et une sélection des rapports actualisée pour l’année-modèle 2022, qui a été ajustée en fonction de la puissance accrue tout en améliorant le rythme et la constance des changements de rapports pour ainsi limiter les à-coups indésirables. Cette transmission novatrice détecte votre style de conduite en surveillant la position de l’accélérateur, le régime du moteur, la vitesse du véhicule et plus encore. Vous descendez une pente? Le Pioneer demeure dans un rapport lent pour un freinage moteur supérieur. Choisir un rapport spécifique, passer en vitesse inférieure ou supérieure dans les situations délicates, ou passer outre au mode automatique de sélection des vitesses est un jeu d’enfant grâce aux palettes de changement de vitesse.
  • Tout-terrain
    Vous vous aventurez en terrain rocheux et difficile ou remorquez une lourde charge en descendant une pente? Vous avez besoin de plus de puissance pour gravir les pentes? La transmission secondaire à plage rapide/lente assure une réduction du rapport de transmission de 42 pour cent lorsque vous engagez la plage lente.
  • Commandes bien pensées
    Un levier monté sur le tableau de bord vous permet de choisir rapidement et facilement entre les modes 2RM, 4RM, 4RM avec verrouillage du différentiel pour les conditions les plus difficiles, ou le mode pelouse (Turf) qui est idéal pour les surfaces délicates comme les terrains gazonnés.
Châssis et suspension
  • Direction améliorée
    La direction assistée électrique de type automobile de Honda a été actualisée pour réduire l’effort requis au volant et améliorer le confort. La direction assistée électrique aide à éliminer les contrecoups, surtout lorsque le véhicule franchit des rochers et des troncs d’arbre ou roule à flanc de colline. De plus, le volant inclinable vous permet de trouver la position qui vous convient et la fonction de retour à la position centrale améliore la maniabilité et la stabilité.
  • Conduite confortable
    Avec les suspensions indépendantes à l’avant et à l’arrière, vous êtes pratiquement assuré d’une douceur de roulement bien contrôlée et d’une généreuse garde au sol.
  • Puissance de freinage supérieure
    Avec un véhicule côte à côte aussi fort et puissant, il vous faut aussi des freins à la hauteur. Étant donné la vaste expérience de Honda dans le domaine automobile, vous savez que les freins à disque aux quatre roues seront efficaces.
Caractéristiques additionnelles
  • Siège spacieux
    Le Pioneer 1000 EPS à trois places comprend une banquette confortable dont la place centrale est positionnée un peu plus haute et vers l’avant pour maximiser le confort et l’espace.
  • Excellente capacité de remorquage
    La caisse du Pioneer 1000 vous permet de charger jusqu’à une demi-tonne (1 000 lb). Lors du déchargement, la caisse arrière basculante à assistance hydraulique facilite le déversement du bois de chauffage, du gravier, du fourrage ou d’autres chargements. Grâce à sa capacité de remorquage d’une tonne (plus de 2 500 lb), avec un attelage de remorque, le Pioneer 1000 peut se charger des gros travaux qui autrement auraient exigé un tracteur ou un camion.
  • Conception de sécurité
    La structure de protection des occupants utilise des tubes de gros diamètre et comprend des poignées intégrées, des tubes supérieurs en retrait et une structure plus spacieuse pour améliorer la protection. Des portes rigides avec filets protecteurs offrent un sentiment de sécurité et gardent la boue et les débris hors de la cabine, tandis que des ceintures de sécurité de type automobile à triple point d’ancrage et mécanisme rétracteur à blocage d’urgence contribuent à garder tous les occupants en sécurité.
  • Affichage actualisé
    Le groupe-instrument multifonction à affichage ACL indique le niveau de carburant, le régime moteur (tr/min), la vitesse du véhicule, le kilométrage journalier, le kilométrage, l’heure, le rapport de transmission engagé et plus encore.
  • Nouveau panneau d’accessoires
    Votre Pioneer est maintenant prêt à accueillir des accessoires grâce à un nouveau panneau d’accessoires intégré et à de nouveaux porte-gobelets qui vous permettront d’apporter des rafraîchissements sur les sentiers.
Couleurs
Rouge patriote Standard
Rouge patriote
2022 Standard
PDSF à partir de 20 999 $
Couleurs
Rouge patriote Standard
Rouge patriote
2022 Standard
PDSF à partir de 20 999 $
Spécifications
Moteur et transmission
Type de moteur
Bicylindre en ligne à montage longitudinal et à refroidissement liquide
Cylindrée
999 cm3
Alésage et course
92 mm x 75,1 mm
Rapport volumétrique
10,0 : 1
Mécanisme des soupapes
Unicam, 4 soupapes
Alimentation
Injection électronique PGM-FI avec corps de papillon de 44 mm
Transmission
Transmission à double embrayage entièrement automatique, à six rapports plus marche arrière; modes sport et manuel avec sélecteur à palettes. Transmission secondaire à plage rapide/lente. Quatre modes de conduite : pelouse (Turf), 2RM, 4RM et 4RM avec verrouillage du différentiel.
Direction assistée
De série, Direction assistée électrique (EPS)
Entraînement final
Arbres de transmission avant et arrière directs.
Suspension avant
Indépendante à double bras triangulé avec amortisseurs hydrauliques; débattement de 268 mm (10,6 in. po)
Suspension arrière
Indépendante à double bras triangulé avec amortisseurs hydrauliques réglables; débattement de 254 mm (10 po)
Pneus
Avant : 27 x 9 - 14, 6 ply rating Arrière : 27 x 11 - 14, 6 ply rating
Freins
Avant : 2 disques de 210 mm
Arrière : 2 disques de 210 mm
Longueur
3 043 mm (119,8 in)
Largeur
1 599 mm (63 in)
Hauteur
1 932 mm (76,1 in)
Garde au sol
345 mm (13,6 in)
Empattement
2 038 mm (80,2 in)
Poids en état de marche
730 kg (1 609 lb) incluant les liquides requis et un réservoir plein – prêt à rouler
Capacité du réservoir
30 litres, y compris une réserve de 6,4 litres
Capacité de chargement
454 kg (1 000 lb)
Capacité de remorquage
1 134 kg (2 500 lb)
Couleurs
Rouge patriote
Garantie
Garantie de 12 mois, kilométrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible.

Accessoires
Rendez votre Honda, uniqement vôtre
Pour une affirmation de style
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Image of four side-by-side riders driving happily along trail with lush green shrubbery
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Garantie
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VCC

Kilométrage illimité et transférable gratuitement. Couverture prolongée Honda Plus disponible.

12 Mois de Garantie Prolongée PDSF
24 Mois de Garantie Prolongée PDSF
36 Mois de Garantie Prolongée PDSF
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